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《汽车理论》PPT课件 东南大学 王金湘

汽车理论_东南大学
 
课件内容: 
第1章、汽车的动力性 
1.0 汽车理论绪论 
1.1 汽车的动力性和评价指标 
1.2 汽车的驱动力 
1.3 汽车的行驶阻力 
1.4 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图 
1.5 汽车行驶的附着条件,轮胎与地面的法向、切向反作用力 
1.6 汽车的附着率 
1.7 电动汽车的动力性 
汽车的动力性作业1 
汽车动力性单元测试1 
汽车的动力性作业2 
汽车动力性单元测试2 
第2章、汽车的燃油经济性 
2.1 汽车燃油经济性的定义与计算 
2.2 影响汽车燃油经济性的因素 
2.3 电动汽车概述 
2.4 电动汽车的经济性 
汽车的燃油经济性作业 
汽车的燃油经济性单元测验 
第3章、汽车的制动性 
3.1 汽车制动性的定义和评价指标 
3,2  制动时车轮的受力、滑动率 
3.3 制动力系数、轮胎附着系数的影响因素 
3.4 汽车的制动效能及其恒定性 
3.5 制动时汽车的方向稳定性 
3.6 前、后制动器制动力的比例关系1 
3.7 前、后制动器制动力的比例关系2 
3.8 制动防抱死系统 
汽车的制动性单元测验1 
汽车的制动性单元测验2 
汽车的制动性作业 
第4章 汽车的操纵稳定性 
4.1 汽车操纵稳定性的基本概念 
4.2 轮胎的侧偏现象 
4.3 侧偏特性的影响因素 
4.4 线性二自由度汽车模型对前轮角输入的稳态响应1 
4.5 线性二自由度汽车模型对前轮角输入的稳态响应2 
4.6 车辆稳定性控制系统 
汽车的操纵稳定性单元测试 
汽车的操纵稳定性作业 
第5章 汽车的平顺性 
5.1 汽车平顺性的基本概念和评价方法 
5.2 汽车振动系统的基本分析方法 
第6章 汽车的通过性 
6.1 汽车通过性评价指标及几何参数

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