车辆-轨道耦合动力学 第四版 下册

 

基本信息： 

【作　者】翟婉明著 

【形态项】 230 

【出版项】 北京：科学出版社 , 2014.09 

【ISBN号】978-7-03-042600-0 

【中图法分类号】U211.5 

【原书定价】100 

【参考文献格式】 翟婉明著. 车辆-轨道耦合动力学 下 第4版. 北京：科学出版社, 2014.09. 

内容提要: 

本书系统而全面地阐述了作者提出的车辆－轨道耦合动力学理论及其在现代铁路工程中的应用实践。全书共十九章，分上、下两篇。上篇(前十章)完整论述了车辆－轨道耦合动力学的理论体系，包括学术思想、理论模型、求解方法、仿真方法、试验方法及评价方法等；下篇(后九章)介绍车辆－轨道耦合动力学理论的工程应用，以机车车辆与线路动态性能匹配设计为主线，重点围绕机车车辆与轨道结构动态相互作用安全问题，紧密结合中国铁路发展实际，全面阐述该理论在现代高速铁路、重载铁路、提速铁路及城市地铁工程中的应用概况，并选取一系列典型工程应用实例予以介绍。本书不仅理论学术水平高，而且工程实用性强，适合于机车车辆和铁路轨道专业的科研、设计人员及工程技术人员阅读参考，并可兼作高等院校车辆工程、铁道工程、载运工具运用工程等专业相关方向的博士、硕士研究……