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中国航海科技优秀论文集 2013 中国航海学会 编 2014年版

中国航海科技优秀论文集 2013  

作者:中国航海学会 编  

出版时间:2014年版 

内容简介 

《中国航海科技优秀论文集(2013)》收录60篇中国航海学会2013年度优秀论文。 

  《中国航海科技优秀论文集(2013)》涉及整个航海领域,包括航海技术、船舶机电及海事管理等,主要面向从事航海领域的读者。这些论文均为作者原创性作品,是航海科技领域本年度内学术研究成果的集中反映,它们紧密结合了近年来航海科研、教育、生产实践、行业管理中的热点、难点和重点问题,展示了其研究成果,提出了解决这些问题的思路、方法和技术路线等,对于人们在各自领域内开展航海科学研究、应用科技研究成果、实践航海生产活动等具有一定的指导意义和参考价值,在活跃航海学术活动等方面发挥了一定作用。 

目录 

上篇 2013年中国航海科技优秀论文 

水运技术与应用 

论A类AIS和B类AIS的区别 

基于船联网技术的船舶信息自动化管理系统建设的研究 

调度系数在船闸调度中的应用研究 

自升式平台桩腿有效长度系数计算方法研究 

海底管道广义横向稳定性分析方法的应用 

基于激光荧光技术的港口溢油监测方法研究 

船舶废气NOx-SCR减排系统的监督检查初探 

特殊工况下水润滑艉轴承过度磨损原因分析 

浅论船舶节能研究与实践 

三峡库区运输船舶节能减排研究与实践 

基于IP链路的甚高频基站组网研究 

厦门海域船舶溢油事故风险评价与应急对策 

海事管理与安全保障 

AIS在长江海事管理中的拓展开发设汁 

基于PDC的福南水道通航安全管理技术探讨 

长江江苏段深水航路调整的必要性和百阡亍性探讨 

典型不良人为因素的事故分析及预防 

论标准化对航标技术进步的促进作用 

全智能一体化航标信号灯的开发研究 

国际船舶油污损害赔偿法律体系研究 

浅议在新公约背景下如何防止海员疲劳值班 

长江江苏段交汇水域海船引航风险防范探讨 

青岛港主航道深水航槽正式通航引航安全探究 

基于舰载局域网的航海文书登记系统构想 

对长江江苏段船舶航行限速规定的探讨 

碰撞危险度模糊决策模型及实现 

基于人为失误的船舶碰撞事故致因模型研究 

船舶操纵技艺与实践 

船舶操纵思维对避碰决策的影响和作用 

基于船舶领域理论的船舶与钻井平台的安全距离研究 

ECDIS中安全等深线和安全水深的参数设置 

超大型油船靠泊青岛港引航操纵探析 

长江航道视景建模及优化方法研究 

北极航线开通对船员资质要求的探讨 

渤海沉潜油监视监测方法研究 

下篇 2013年中日韩航海学会会议论文 

Design of Ship Course Autopilot with Generalized Hysteresis Nonlinearity 

Emergency Response for the Spill of Container Ship of Hazardous 

Chemical Goods 

Exploration and Application of Off-site Maritime Supervision Method 

Feature Extraction for Rescue Target Detection Based on Multi-spectral 

Image Analysis 

基于无线传感器网络的船载液态危险品状态监测系统研究 

Research on Condition Monitoring System for Shipborne Liquid Dangerous Goods 

Based on Wi reless Sensor Network 

Research on Cloud Theory Assessment Method for Environmental Carrying Capacity 

under Port and Waterway Development 

Research on Distribution and Assessment Method of Inorganic Nitrogen in 

Multi-waterway Marine Waters 

Research on Fuel Efficiency Design Standard for Commercial Ships in China 

Research on Maritime Wideband Communication Technology under E-Navigation 

Framework 

Structural Integrity Management of Mobile Offshore Platforms 

The Application of Numerical Nonuniform Nonequilibrium Sediment Model in 

Estuary Deepwater Channel Regulation Project 

The Constitute Mechanism of Shipping System Based on The Theory 

of Complexity 

The Transportation Safety Risk Assessment and Emergency Response for Towing 

during The Development Activities in Offshore Locations 

Waves Information Extraction Technology Based on Time Series of X-band 

Navigation Radar Images 

附录一 中国航海学会专业委员会情况简介 

附录二 中国航海学会年度优秀论文评奖办法 

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