课件内容:
第1章1_1 汽车动力性
01-011_1.1 汽车动力性评价指标
01-021_1.2 汽车驱动力和行驶阻力
01-031_1.3 汽车驱动力-附着条件
01-041_1.4 汽车驱动力-行驶阻力平衡图
01-051_1.5汽车功率平衡
第2章1_2 汽车燃料经济性
02-011_2.1 汽车燃料经济性评价指标
02-021_2.2 汽车燃料经济性计算
02-031_2.3 影响汽车燃料经济性因素
第3章1_3 汽车动力传动装置参数匹配
03-011_3.1 发动机功率
03-021_3.2 最小传动比
03-031_3.3 最大传动比
03-041_3.4 变速器挡数及其传动比
03-051_3.5 动力传动系统参数匹配
第4章1-4 汽车制动性
04-011_4.1 汽车制动性能评价指标
04-021_4.2 车轮制动受力分析
04-031_4.3 汽车制动效能及其恒定性
04-041_4.4 汽车制动行驶方向稳定性
04-051_4.5 前后制动器制动力分配
第5章1_5 汽车操纵稳定性
05-011_5.1 概述
05-021_5.2 轮胎侧偏特性
05-031_5.3 线性2DOF汽车模型对前轮角输入响应
05-041_5.4汽车操纵稳定性与悬架、转向系的关系
第6章1_6 汽车平顺性
06-011_6.1 概述.
06-021_6.2 人体对振动的响应及平顺性
06-031_6.3 路面统计特性
06-041_6.4 汽车振动系统及其简化
06-051_6.5 车身和车轮双质量系统的振动
第7章1_7 汽车通过性
07-011_7.1 概述
07-021_7.2 松软路面的物理性质
07-031_7.3 汽车通过性几何参数
07-041_7.4 汽车越障能力
第8章2_8 汽车使用条件及性能指标
08-012_8.1 汽车使用条件
08-022_8.2 汽车运行工况
08-032_8.3 汽车使用性能指标
第9章2_9 汽车使用经济性
09-012_9.1 汽车使用经济性
09-022_9.2 提高汽车使用燃料经济性的途径和技术
09-032_9.3 润滑材料合理使用
09-042_9.4 轮胎合理使用
第10章2_10 汽车行驶安全性
10-012_10.1 汽车安全性分类
10-022_10.2 汽车被动安全性
第11章2_11 汽车的公害
11-012_11.1 概述
11-022_11.2 汽车排气污染物的形成及影响因素
11-032_11.3 汽车噪声
11-042_11.4 汽车排气污染物及噪声实验
11-05电磁波干扰
第12章2_12 汽车在特殊条件下的使用
12-012_12.1 汽车走合期的使用
12-022_12.2 汽车在低温条件下的使用
12-032_12.3 汽车在高原和山区条件下的使用
12-042_12.4 汽车在高温条件下的使用
12-052_12.5 汽车在坏路和无路条件下的使用
第13章2_13 汽车技术状况的变化
13-012_13.1 汽车技术状况与汽车运用性能的变化
13-022_13.2 汽车技术状况变化的原因与影响因素
13-032_13.3汽车技术状况变化规律
13-042_13.4 汽车技术状况的分级
第14章2_14 汽车使用寿命
14-012_14.1 汽车使用寿命概述
14-022_14.2 汽车使用寿命评价指标
14-032_14.3 更新理论
14-042_14.4 更新时刻的确定
14-05总成互换修理的汽车寿命
《汽车运用工程》PPT课件 许洪国 吉林大学
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